地下電動(dòng)鏟運機的心臟是直流牽引電機，通過(guò)牽引電機可以保證產(chǎn)品運行更加平穩，發(fā)熱更少，噪音更低，免維護，但是牽引電機長(cháng)期使用也會(huì )出現一些故障，如果牽引電動(dòng)機出現故障應該如何處理？接下來(lái)讓嘉祥礦業(yè)公司為我們做詳細介紹。

直流牽引電機的發(fā)展前景是很可觀(guān)的，因為它具有低速性能好，啟動(dòng)轉矩大，啟動(dòng)電流小，使用安全性高的優(yōu)勢。采用低頻精度較高、帶微處理器的寬頻功率分析儀和準確級較高的變頻電量變送器/傳感器。機座采用鋼板壓型焊接結構，滑動(dòng)抱軸承結構；換向器端軸頭裝有測速齒盤(pán)，換向器端軸承蓋上留有軸承溫度傳感器安裝口。井下礦用鏟運機在使用中出現的故障處理內容如下：

小齒輪斷裂及軸承燒損怎么解決？從電機的組裝上防止小齒輪的弛緩；如果電樞沒(méi)有軸向傳動(dòng)量，則表示兩側斜齒輪嚙合卡死，無(wú)法靠軸向移動(dòng)來(lái)平衡斜齒傳動(dòng)中出現的軸向力，在機車(chē)的運行過(guò)程中，終將使一側的小齒輪受到較大的軸向力，小齒輪因此可能引起弛緩。

換向問(wèn)題我們該如何解決？減小電抗電動(dòng)勢的數值，為了得到良好的換向，在設計牽引電動(dòng)機時(shí)，希望電抗電動(dòng)勢的數值盡可能小些，這樣抵消電抗電動(dòng)勢所需要的換向電動(dòng)勢也就小些。當這兩個(gè)電動(dòng)勢的數值都減小以后，它們的剩余電動(dòng)勢也相應減小，這樣就改革了電機的換向條件。由于減小，相應也減小，在換向極氣隙較小的情況下，也保證磁路處于低飽和狀態(tài)，從而使在負載變化范圍內都能較好的抵消。

控制器閉合后機車(chē)不運行如何處理？自動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸頭燒損脫落，電源導線(xiàn)折斷，接線(xiàn)端子脫落或磁力線(xiàn)圈斷路。由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良，導線(xiàn)折斷。受電器發(fā)生斷路直流，井下礦用鏟運機使用故障如何預防可能是由于彈力不足使滑板沒(méi)有與架空線(xiàn)接觸或電源線(xiàn)斷線(xiàn)、接線(xiàn)端子松脫。能夠適應機車(chē)牽引特性的需要，因此獲得了廣泛應用，常被用于鐵路交通、電動(dòng)船、搬運機械設備、工業(yè)牽引控制系統等。